Bedrijfsbus inrichten: zo begin je

Een lege bedrijfsbus lijkt handig, tot je er drie maanden mee rijdt. Gereedschap schuift heen en weer, accu's verdwijnen onder de bijrijdersstoel en je bent elke ochtend tien minuten kwijt aan zoeken. Een ingerichte wand lost dat op, en je hebt er geen dure inbouwer voor nodig. Met een vrije zaterdag en een beetje planning zet je zelf een indeling neer die jaren meegaat.

Stap 1: haal alles eruit en meet op

Begin met een volledig lege laadruimte. Leg alles wat in de bus lag op de oprit en wees eerlijk: wat heb je de afgelopen maand echt gebruikt? Alles wat daarbuiten valt gaat terug naar de schuur. Meet daarna de binnenmaten van de wanden op, inclusief de plek van wielkasten, verstevigingsbalken en bestaande bevestigingspunten. Maak foto's van de kale wand, die komen later van pas bij het bepalen van de indeling.

Stap 2: zet een multiplex basis op de wand

Direct in het plaatwerk schroeven is geen goed idee. Een plaat multiplex van 12 of 15 millimeter op de wand geeft je een vrij te gebruiken ondergrond waar je overal in kunt schroeven. Bevestig de plaat aan de verstevigingsbalken van de bus, niet aan het dunne plaatwerk zelf. Gebruik plaatschroeven of blindklinkmoeren, en houd rekening met uitsparingen voor verlichting en eventuele ramen.

Stap 3: bepaal de indeling voordat je iets vastschroeft

Dit is de stap die de meeste mensen overslaan, en die het verschil maakt. Leg je machines en accu's op de grond in de opstelling die je op de wand wilt. Denk daarbij aan drie regels:

• Wat je dagelijks pakt, hangt bij de deur op grijphoogte.
• Zware machines hangen laag, dat scheelt tillen en houdt het zwaartepunt van de bus laag.
• Kleine spullen zoals bits en boren krijgen een vaste plek per soort, niet één grote bak.

Teken de opstelling met potlood op de multiplex plaat. Rijd er desnoods een week mee rond met de spullen los in kratten op die plekken, dan merk je vanzelf of de indeling klopt.

Stap 4: monteer een eigen houder voor elke machine en accu

Losse haken werken voor een hamer, maar accumachines en accu's wil je vastklikken. Houders die op maat gemaakt zijn voor jouw merk, zoals gereedschaphouders voor Makita, Bosch, Festool, DeWalt of Milwaukee, houden de machine op zijn plek tijdens het rijden en geven elk apparaat een herkenbare eigen plek. Schroef elke houder met minimaal twee schroeven vast in de multiplex en trek er stevig aan voordat je er iets in hangt. Wat bij een noodstop naar voren kan schieten, moet muurvast zitten.

Stap 5: gebruik de bus een maand en stel bij

Geen enkele eerste indeling is meteen raak. Werk er een maand mee en let op wat irriteert: de machine die je steeds moet omruilen, de accu's die toch weer los rondzwerven, de lege plek die je nooit gebruikt. Verplaats houders waar nodig, in multiplex is een nieuw schroefgat zo gemaakt. Plan daarna elk half jaar een kwartiertje om de indeling tegen het licht te houden. Je werk verandert, je bus kan mee veranderen.

Nog twee praktische punten tot slot. Controleer na de eerste weken alle schroeven nog een keer, trillingen tijdens het rijden kunnen bevestigingen losser maken. En houd het gewicht in de gaten: een volle wand weegt al snel tientallen kilo's extra, en dat telt mee voor je laadvermogen. Wie stap voor stap werkt, heeft in één weekend een bus waarin alles een plek heeft. De tijd die je daarna elke dag bespaart, verdient de investering ruimschoots terug.