Hoeveel accu's heb je nodig op een klusdag

Halverwege de middag valt de zaag stil, de tweede accu blijkt ook leeg en de lader staat thuis op de werkbank. Dat is de ene kant van deze vraag. De andere kant is een tas met zes accu's waarvan je er dagelijks twee gebruikt en de rest alleen maar meesjouwt. Ergens daartussen zit het aantal dat bij jouw werk past, en dat kun je uitzoeken in plaats van schatten.

Niet elke machine vraagt hetzelfde

Het verbruik verschilt zo sterk per machine dat een gemiddelde je niets zegt. Grofweg zijn er drie groepen. Licht werk is schroeven, boren in hout, werklampen en meetgereedschap; daar komt één accu een heel eind mee. Middelzwaar is de decoupeerzaag, de multitool en de schuurmachine. Zwaar is alles wat continu vermogen vraagt: cirkelzaag, boorhamer, haakse slijper en slagmoersleutel. Een zware machine leegt dezelfde accu een stuk sneller, en ook nog eens onvoorspelbaar, want het hangt af van het materiaal waar je in zit.

Tel het één dag, dan weet je het

Plak een strook tape op de binnenkant van je busdeur en zet een streepje bij elke accuwissel, met de machine erbij. Doe dat een hele werkdag lang. Herhaal het op een dag met ander werk, bijvoorbeeld eerst een montagedag en dan een dag breken en boren. Twee dagen tellen levert een beter antwoord op dan een jaar aanvoelen, en je ziet meteen welke machine de grootverbruiker is. Vaak is dat een andere dan je dacht.

Laadtijd telt mee, en niet vanaf nul

De veelgemaakte rekenfout is de lader meetellen alsof die meteen weer levert. Een accu die net leeg is gegaan op een zware machine is warm, en een snellader wacht met vol vermogen tot die warmte eruit is. Reken er dus op dat een accu die je nu leeg legt niet binnen de koffiepauze weer inzetbaar is. Wil je echt op de lader draaien, dan heb je per zware machine drie accu's nodig: één in de machine, één in de lader en één afgekoelde op de plank.

Reken per soort dag

• Montagedag met kasten, deuren en plinten: vooral schroeven en af en toe zagen. Twee accu's en een lader in de bus volstaan.
• Breken en doorboren: boorhamer en slijper vragen om grote accu's en om aantal. Vier is hier niet overdreven.
• Veel adressen op een dag: korte handelingen, weinig zwaar werk, maar lange rijtijden waarin je prima kunt bijladen.
• Werk boven je hoofd: reken op meer wissels, want daar wil je juist de kleine, lichte accu's op de machine.

Wat je thuislaat

Elke accu die meegaat en niet gebruikt wordt is dood gewicht, en in een bus telt dat op bij al het andere dat er nooit uit komt. Spreid je capaciteit in plaats van alles groot te kopen: een kleine accu voor werk boven je hoofd en op de schroefmachine, een grote voor de zaag en de hamer. Accu's van machines die deze week niet meegaan blijven gewoon in de werkplaats.

Splits je plekken in de bus in twee groepen, bijvoorbeeld vol aan de linkerkant en leeg aan de rechterkant. Een rij accuhouders maakt dat vanzelf zichtbaar: bij het instappen zie je hoeveel er nog klaarstaat, zonder er een te pakken en zonder een meter af te lezen.

Begin morgen met die strook tape. Na twee dagen tellen weet je of je structureel te weinig meeneemt of jarenlang te veel hebt gesjouwd. Dat antwoord verschilt per vak, per machine en per persoon, en het is de enige manier om er niet meer over na te hoeven denken.