← Terug naar blog Businrichting · 3 min leestijd

Na een inbraak in je bus: wat doe je de eerste 24 uur

Headerkaart met de titel: Na een inbraak in je bus: wat doe je de eerste 24 uur

Je loopt 's ochtends naar de bus en de schuifdeur staat op een kier. Binnen zie je lege plekken, een omgevallen kist en een deurpaneel dat is opengevouwen. De eerste neiging is opruimen en de dag redden. Doe dat niet als eerste, want in het uur daarna leg je vast waar je claim en je aangifte later op steunen.

Eerst vastleggen, dan pas aanraken

Pak je telefoon en fotografeer voordat je iets verplaatst.

  • De bus van buiten, van alle kanten, met de omgeving en de straat erop.
  • De schade aan slot, deur en plaatwerk, van een afstand en van dichtbij.
  • De laadruimte zoals je hem aantreft, inclusief de lege plekken waar machines zaten.
  • Alles wat is achtergebleven, want soms ligt er gereedschap dat niet van jou is.

Veeg geen glas of braamsel weg en laat het slot zoals het is. Kijk daarna wie er in de buurt een camera heeft hangen: een woning, een bedrijf, een laadpaal of een verkeersinstallatie. Beelden worden vaak binnen enkele dagen overschreven, dus dat vraag je dezelfde dag en niet volgende week.

Aangifte doen met een lijst, niet uit je hoofd

Aangifte bij de politie kan online of op afspraak op het bureau. Het verschil tussen een aangifte die iets oplevert en een die blijft liggen zit in wat je meelevert: merk, type en serienummer per machine, met aanschafdatum en bedrag. Heb je die lijst niet, gebruik dan je bankafschriften en de bevestigingsmails van je bestellingen om zo dicht mogelijk bij de werkelijkheid te komen. Noem de accu's apart, want die hebben een eigen nummer en worden los doorverkocht. Bewaar het nummer van je aangifte, dat is het eerste wat je verzekeraar vraagt.

Melden bij je verzekeraar

Zoek op je polisblad op binnen welke termijn je moet melden, want die is vaak korter dan mensen denken. Meld ook als je nog niet precies weet wat er weg is, aanvullen kan later en te laat melden niet. Vraag meteen twee dingen: of je de bus mag laten repareren voordat er iemand naar de schade heeft gekeken, en welk eigen risico er per gebeurtenis geldt. Laat de schade fotograferen voordat de garage begint, want zodra dat slot vervangen is bestaat het bewijs alleen nog op jouw telefoon.

Morgen toch aan het werk

Schrijf op wat je morgen echt nodig hebt voor de klus die gepland staat, niet wat je allemaal kwijt bent. Dat is bijna altijd een korter lijstje. Verhuur, je leverancier en collega's in de buurt zijn sneller dan welke uitkering ook, en bij een collega ben je vaak dezelfde dag geholpen. Koop je zelf vervangend gereedschap, bewaar dan alle bonnen bij elkaar, ook van kleine dingen als bits, boren en zaagbladen, want ook die horen bij de schade.

Blijf bij het accuplatform dat je al had. Wie in de haast een machine van een ander merk koopt omdat die toevallig op voorraad ligt, zit daarna met een tweede lader en met accu's die nergens anders in passen.

De fouten die later pijn doen

Wat een afhandeling stroef maakt is zelden kwade wil, maar volgorde. Opruimen voordat er foto's zijn. Een lijst die pas een week later komt en dan afwijkt van wat in de aangifte staat. Een slot dat al vervangen is. Bonnen die verspreid staan over drie mailboxen. Houd daarom vanaf het eerste uur één document bij met datum en tijd van elk telefoontje, met wie je sprak, wat er is afgesproken en welke stukken je hebt gestuurd. Dat kost je tien minuten per dag en het is precies wat je nodig hebt als de afhandeling weken gaat duren.

Rijdt de bus weer, maak dan een rondje met je telefoon door de nieuwe inrichting, met alles op zijn plek. Dat is meteen je nulmeting voor de volgende keer. Een indeling waarin elke machine een eigen plek in gereedschaphouders heeft, maakt dat rondje kort en het ontbrekende meteen zichtbaar.

Klaar om te beginnen? Houders voor Makita, DeWalt, Bosch, Festool en Milwaukee, vanaf €8,99.
Shop houders →